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安徽鞍鐵線路搗固鎬軌道器材軌道器材型號全
撐不住的時候可以說我好累但永遠不要說我不行。
基本結構和工作原理
基本結構:線路搗固鎬由走行架和搗固裝置兩部分組成。搗固裝置由油箱(含內燃機、齒輪泵、液壓控制閥)、振架及搗鎬組成。
油箱在升降缸的驅動下,帶動振架,使搗鎬插入道床或升起;搗鎬經油缸驅動實現張或夾。
內燃機通過皮帶驅動振架上的偏心鐵使振軸旋轉產生振動,通過搗鎬的劇烈振動使道床的碴石變得密實。
技術參數
1、動力:GX390型汽油機
功 率 :9.5kW
轉 數 :3600轉/分
2、液壓系統工作壓力 :5~6MPa
3、震動頻率: 66.7Hz
4、激振力: 22kN
5、下插力: 16kN
6、夾實力: 6.5kN×2
7、下插深度: 110mm±10mm(軌枕底面以下)
8、生產效率: ≥260根/(組?小時)
9、主機凈重: 422kg
10、外形尺寸:1390mm×750mm×1600mm
11、作業形式:
(1)單側下道二臺為一組,適用復線或單線路肩較寬地段。
(2)雙側下道二臺為一組,適用單線路肩較窄地段。
咨詢電話:四零零-八七二三-六六八
胡經理15541273142
網址:www.lngwtl.com
因產品生產批次、具體型號不同,以上參數僅供參考,詳情可聯系我們的銷售人員進行具體核實。antie
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