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石景山區彩色透水地坪施工古城街道透水地坪材料生產廠家
山東西建所生產材料包括:彩色透水混凝土、藝術壓模地坪、無砂大孔混凝土、膠粘石透水地坪、露骨料透水地坪、混凝土改色、瀝青改色、彩色瀝青系列產品,以及mma系列所有產品。服務全國各個省份,北京、天津、河北、江西、廣東、福建、廣西、重慶等地均有代理商,可以選擇購買材料、材料+技術指導、包工包料任何一種合作方式。同時現誠招全國各地區代理商及有專業施工經驗的隊伍長期合作.
透水混凝土路面結構及類型
1、透水混凝土的微孔結構
透水混凝土的特點是采用單粒級粗骨料作為骨架,水泥凈漿或加入少量細骨料的砂漿薄層包裹在粗骨料顆粒的表面,作為骨料顆粒之間的膠結層,形成骨架——具有孔隙結構的多孔混凝土材料,由于集料級配特殊,形成了蜂窩狀結構,或稱為米花糖結構,透水混凝土是粗骨料顆粒間通過硬化的水泥漿薄層膠結而成的多孔堆聚結構,內部含有較多的孔隙,且多為直徑超過1mm的大孔,因此具有良好的透水性。
2、透水混凝土路面結構
將透水性混合料直接攤鋪在路基上,經壓實、養護等工藝構筑而成的路面即為透水混凝土路面。透水性混凝土路基應穩定、均質,以保證雨水能夠順利滲透。與傳統的封閉性路基結構相比,透水性混凝土路基是開放式的。在我國,透水混凝土路面鋪裝主要用于園區道路、步行道、停車場、廣場等,根據荷載大小以及土壤滲透性的不同,將透水混凝土路面分為3種:
1)全透水結構人行道
當土基滲透系數>10-6m/s,且滲透面距離地下水位>1.0m,路面用于人行道時,可以采用全透水結構人行道。雨水沿面層、基層下滲,后滲入路基中,。基層可采用級配砂礫、級配碎石及級配礫石,厚度不應小于150mm。例如南京白下區的光華路東段人行道在2008年的改造中,就采用了此種類型的透水混凝土路面結構。
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2)全透水結構其他道路
當路面用于非機動車道或者景觀硬地等其他道路時,可以采用全透水結構道路。在級配砂礫、級配碎石及級配礫石基層上增設多孔隙水泥穩定碎石基層,。一般多孔隙水泥穩定碎石基層厚度不小于200mm,級配砂礫、級配碎石及級配礫石基層厚度不應小于150mm。例如西安大明宮國家遺址公園御道廣場采用的就是這種結構,透水混凝土面層厚120mm,基層采用300mm厚的級配碎石
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