"飄帶形"提籃拱橋--沈陽伯官大橋 

目前國內設計和施工科技含量罪高、難度罪大的六跨中承式飄帶形提籃拱橋工程,沈陽市渾河伯官大橋，不只造型似舞動的飄帶一樣美麗。該工程全長1113.846米， 其中橋梁總長885m。工程總投資2.8億元。http://www.qlwuixiu.com/

 攻堅克難，讓飄帶橋飄起來。
 為了營造出，伯官大橋外形輕盈飄逸，猶如舞動飄帶的效果，設計者設計了，矢跨比大，六個拱高低錯落舒展有致，左右拱肋均向內傾17°形成提籃的造型。其中，III號拱兩個拱肋在拱頂相交。其它拱肋與III號拱肋斜率相同，但不相交，兩拱肋間橋面以上無橫撐。I號拱、VI號拱的拱肋，同時繞拱腳軸，向內分別旋轉5°和4.2°。伯官大橋高難度的設計，帶給施工單位的必然是高難度的施工。俗話說，“沒有金剛鉆，不攬瓷器活”，沒有一支技術過硬，敢于拼搏、攻堅克難的施工隊伍，伯官大橋如何飄起來？http://www.qlwuixiu.com/ 中標伯官大橋工程后，市政集團內部達成的共識是，伯官大橋不僅要飄起來，還要奪得工程建設的罪高獎魯班獎。為此，集團公司在企業內部調集精兵強將，由集團公司董事長兼總經理親自掛帥，集團副總兼橋梁分公司經理，以及項目部經理劉巖、總工程師、副經理等人參加，組成了工程施工保障體系。伯官大橋的施工難點：一是承臺底距離常水位9.7米，基坑底部入巖，部分基坑周圍是砂礫；二是拱梁區位于深基坑上部，拱腿為空間結構呈V狀，向內傾斜17°，拱間橫梁自重大，預應力筋復雜，鋼混結合段定位精確度及穩定性要求高；三是鋼箱拱安裝為空間定位，內傾17°對支架的穩定要求高；此外是吊桿橫梁重量大、縱向較長、橫向窄、高度高、自身剛度不足，且分三次張拉，安裝、起吊過程中傾斜不能超過5°，同時橫梁不得出現任何沿軸線方向的扭轉等。http://www.qlwuixiu.com/

美麗的伯官大橋，更美麗的是奉獻。
2012年11月23日，伯官大橋順利合攏。伯官大橋合攏，標志著全國首座六跨中承式飄帶形提籃拱橋的主體結構已經完成，合攏還意味著關鍵的技術難題已經被攻克。美麗的伯官大橋，飄起來了。當市民來到伯官大橋工地，在贊嘆大橋的美麗時，無不稱贊大橋建設者的勞動奉獻。http://www.qlwuixiu.com/

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