橋梁裂縫是常見的病害之一，裂縫形成后若不及時處理，雨水將通過裂縫進入面層和基層，在行車荷載的作用下形成動水對結構層造成沖刷，產生唧漿或基層松散等水損害，最終導致路面產生龜裂、坑槽等病害。http://www.whqlxb.com

灌縫是處理裂縫的常用方法之一。灌縫是一種有效的預防性養護措施，灌縫的目的就是防水。灌縫可延長橋梁的使用壽命，且施工費用較低。春季是灌縫施工的黃金季節，它減少了熱漲冷縮對路面裂縫的影響。同時溫度變化小，氣候溫和對灌縫料的高溫穩定性影響較小。灌縫所需要的材料也有特殊要求。灌縫膠要與縫壁粘結能力強，高溫時不粘輪，低溫時不脆裂，耐久性好。http://www.whqlxb.com

灌縫的工藝流程如下： 

開槽按照裂縫標示，調整好開槽機的開槽寬度和深度，對準裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽n，開槽深寬比不應超過2:1，開槽至少1厘米寬，1.2厘米深。

清理裂縫時為保證灌縫膠與縫壁間粘結牢固，多采用壓縮空氣法和鋼絲刷法清理裂縫。在灌縫時，為了防止車輪粘起灌縫膠，有時在灌入灌縫膠后還要在其上撒上砂子。對裂縫灌填完成后，根據氣溫情況，冷卻10-20min后開放交通。http://www.whqlxb.com

灌縫注意事項：

一、施工溫度：施工溫度是造成密封膠脫落的原因之一。路面潮濕和溫度低于4℃就會降低密封膠的粘結力，容易脫落。路面整體溫度較低，密封膠灌縫后，溫度下降較快，密封膠收縮明顯，密封膠與槽壁之間溫度應力較大，將降低密封膠與路面的粘結力。http://www.whqlxb.com

二、裂縫濕度：灌縫時路面應干燥，如潮濕會降低密封膠與路面的粘結力，造成部分密封膠脫落。

三、保持清潔：灌縫前，用空壓機將開過槽后的裂縫中的灰塵雜物及周邊松動的物體清除干凈，保持裂縫的清潔。

四、灌縫范圍：車轍嚴重，尤其是形成網裂的路面，不宜用此方法處理裂縫。

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